1. Ο πρώτος θερμαντήρας του εξατμιστή πρέπει να είναι εφοδιασμένη με βαλβίδα ασφαλείας. Η πίεση του ατμού στον θερμαντήρα πρώτης επίδρασης δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 0,01MPa. Ελέγχετε πάντα τη βαλβίδα ασφαλείας για σφάλματα. Μην είστε απρόσεκτοι.
2. Σε κάθε περίπτωση, σταματήστε τη βαλβίδα ατμού κατά τη στάθμευση.
3. Όταν η αντλία κυκλοφορίας του εξατμιστή αποτυγχάνει και σταματά, απενεργοποιήστε αμέσως τον ατμό.
4. Ελέγξτε πάντα τη λειτουργία της αντλίας, είτε η στάθμη λαδιού είναι φυσιολογική και η ποσότητα νερού ψύξης.
5. Πάντα να παρατηρείτε το ρεύμα του κινητήρα και τη θερμοκρασία του κινητήρα κάθε συσκευής.
6. Σε καμία περίπτωση, απαγορεύεται αυστηρά να αποκόψει το υλικό ανά πάσα στιγμή. Το επίπεδο υγρού του εξατμιστή πρέπει να ρυθμιστεί αργά και δεν πρέπει να είναι πολύ μεγάλο ή μικρό.
7. Όταν η θερμοκρασία περιβάλλοντος του εξοπλισμού είναι κάτω από 0 ° C, το νερό στον εξοπλισμό και ο αγωγός του θα πρέπει να αποστραγγίζεται για να αποφευχθεί η κατάψυξη ή η εμπλοκή του αγωγού.
Προφυλάξεις δοκιμής εξατμιστή τριών αποτελεσμάτων
2023 12/11